神驰铜梁工业园

• 重庆百家汽修企业联合打造"渝车联盟" 开启互联网+汽修新模式

  在重庆市政府推动产业数字化转型的背景下，当地汽修行业通过招商引资创新模式，100家汽车维修企业联合组建"渝车联盟"O2O平台。该平台通过资源整合实现主城区服务全覆盖，采用统一标准降低运营成本，为消费者提供高性价比的汽车后市场服务，标志着重庆传统汽修行业向互联网化转型迈出关键一步。 一、行业痛点催生创新模式 重庆汽修行业曾普遍面临单体企业线上转型困境，单个门店开发维护APP成本高达数十万元，且服务半径有限。2023年行业调研显示，主城区独立汽修门店线上化率不足15%，多数O2O尝试因覆盖率不足而失败。这种分散经营模式导致消费者线上比价困难，服务质量参差不齐，零部件采购成本居高不下。 二、资源整合破解发展瓶颈 百家企业的联合运营形成三大核心优势：一是将平台开发成本分摊至每家不足万元；二是整合超300家实体门店，实现主城九区两公里服务圈；三是建立集中采购体系，使常用配件价格下降5%-8%。通过标准化管理系统，所有加盟企业必须通过43项技术认证，统一使用智能诊断设备和原厂数据系统。 三、生态化布局提升服务价值 平台以基础维保为入口，逐步接入汽车金融、保险代办等12项衍生服务。市场运营数据显示，联合采购使刹车片等易损件价格较市场均价低20%，标准化施工流程将平均工时缩短30%。消费者通过会员体系可享受跨店服务，积分可在所有加盟门店通用。 四、数字化转型推动产业升级 该模式得到重庆市道路运输事务中心指导，纳入2023年汽车维修电子健康档案系统试点。通过大数据分析，平台可动态调整各门店备件库存，使常用配件现货率提升至95%。行业专家指出，这种联合体模式既保留中小企业的灵活性，又具备连锁企业的规模优势，为传统服务业转型提供新范式。 目前平台已吸引超过5万用户注册，日均订单量突破2000单。未来将接入新能源汽车检测等新兴业务，计划三年内实现重庆区县全覆盖。这种"联盟式"发展路径，为破解服务业数字化转型难题提供了可复制的重庆方案。

  2025-08-08

• 重庆本土餐饮平台点餐猫获五千万元融资 资本加码智能餐饮新赛道

  在重庆招商引资成果持续释放的背景下，本土智能餐饮服务平台点餐猫近日宣布完成五千万元天使轮融资，创下重庆餐饮互联网领域天使轮融资规模新高。本轮投资由上海撅金网络科技有限公司完成，首期资金已到位，标志着资本市场对重庆"互联网+餐饮"模式的深度认可。 一、智能餐饮平台快速崛起 点餐猫作为重庆浩品峰公司打造的智能餐饮服务平台，通过数字化技术整合线上线下资源，已吸引超千家餐饮企业入驻，覆盖从连锁品牌到地方特色餐饮的多层次商户群体。该平台依托智能点餐、供应链优化、数据分析等功能模块，有效提升商户运营效率，优化消费者用餐体验。 二、资本青睐背后的市场逻辑 上海撅金网络科技有限公司表示，投资决策基于三重考量：首先，重庆作为长江上游经济中心，餐饮市场规模突破千亿元，火锅、小面等特色品类具有全国影响力；其次，重庆餐饮业数字化渗透率较一线城市仍有提升空间，存在结构性机会；再者，点餐猫团队展现出的技术研发与商业落地能力，符合消费互联网升级趋势。 三、区域餐饮数字化转型加速 重庆近年来持续推动服务业数字化进程，先后出台多项政策支持传统餐饮企业智能化改造。点餐猫等平台通过提供云端管理系统、会员营销工具、数据看板等服务，帮助中小餐饮企业降低数字化转型门槛。部分入驻商户反馈，使用智能系统后门店人效提升显著，顾客复购率增长明显。 四、行业竞争格局与未来展望 当前餐饮SaaS领域已形成多梯队竞争态势，点餐猫凭借区域化运营策略在西南市场建立差异化优势。业内人士指出，下一阶段行业竞争将聚焦三大方向：深挖区域市场潜力、构建餐饮生态闭环、探索AI技术应用。点餐猫方面透露，本轮资金将主要用于技术研发团队扩建与川渝市场深度拓展。 重庆商务领域专家分析，此次融资事件反映出资本市场对成渝地区双城经济圈消费市场的长期看好。随着新消费基础设施不断完善，智能餐饮服务平台有望成为连接餐饮产业上下游的重要枢纽，推动传统餐饮业向精细化、标准化方向发展。

  2025-08-08

• 大足区构建电商双轮驱动新格局：孵化园与产业园协同赋能产业升级

  在重庆市大足区招商引资战略的深入推进下，当地通过打造电商孵化园与电商产业园两大载体，形成“创业孵化+产业集聚”的双轮驱动模式。前者以培育初创企业为核心，后者聚焦成熟企业生态构建，二者协同推动区域电商交易规模三年内突破30亿元目标，为西南地区数字经济高质量发展提供新范式。 一、创业孵化平台激活小微主体活力 大足区电商孵化园被列为重庆市创业孵化基地，通过整合校企合作资源，构建“人才+商品+渠道+物流”四位一体支撑体系。园区面向高校毕业生、返乡农民工等四类群体，提供零成本创业环境，包括免费办公空间、线上店铺及系统性电商培训。2015年运营初期即吸引75家企业入驻，全年实现交易额3000万元，其中电商板块占比超10%，彰显孵化模式对传统商业数字化转型的撬动作用。 二、产业园区聚合效应加速规模扩张 同期建成的大足区电商产业园定位中高端企业服务，13家入驻企业2015年创造15.8亿元总交易额，电商贡献值达3.37亿元。该园区通过供应链金融、云服务平台等配套，推动五金、刀具等本土优势产业线上转型。按规划，园区将强化集群效应，三年内实现网络销售额30亿元，目标建成西南地区电商枢纽。 三、双园协同构建完整产业生态链 两大园区形成梯度发展格局：孵化园侧重创新项目孵化，产业园专注产业链整合。前者输送成熟项目至后者，后者反哺前端技术及渠道资源。这种联动机制既解决初创企业存活难题，又为规模企业提供创新动能，目前已有孵化企业升级入驻产业园的典型案例。 四、区域特色资源赋能差异化竞争 依托大足五金、义乌小商品等产业带资源，园区企业获得差异化竞争优势。龙水五金购等本土平台与德恒物流港形成“线上交易+智慧物流”闭环，2015年双园电商交易总额达3.68亿元，占区域电商规模的21%，凸显产地资源优势向网络竞争力的转化成效。 五、政策杠杆撬动可持续发展 大足区通过场地补贴、税收优惠等组合政策降低企业运营成本。针对孵化园企业实施“首年全免、次年减半”的租金政策，产业园则提供技术改造专项资金，两套政策体系精准匹配不同发展阶段企业需求，形成长效引商机制。 当前，大足区正围绕两大园区完善跨境电商服务功能，计划引入国际物流企业构建海外仓网络。这一布局将进一步强化“特色产业+电商集群”的发展路径，为成渝地区双城经济圈建设注入新动能。

  2025-08-08

• 长寿经开区成功引进新能源汽车核心部件项目 开启产业升级新篇章

  近日，长寿经开区在招商引资领域取得重大突破，成功与国内知名新能源企业达成合作协议，共同打造新能源汽车核心部件生产基地。该项目聚焦动力电池系统及电驱动总成领域，标志着长寿经开区在培育战略性新兴产业方面迈出关键一步，将为区域经济高质量发展注入新动能。 一、项目定位与产业价值 此次签约项目专注于新能源汽车核心部件研发制造，涵盖磷酸铁锂电芯、电池模组、电机及电控系统的集成化生产。作为长寿经开区引进的首个新能源汽车配套项目，其建设将填补当地在新能源产业链关键环节的空白。项目采用"三电合一"技术路线，符合行业高集成化、轻量化发展趋势，对提升区域新能源汽车产业配套能力具有示范意义。 二、投资规模与预期效益 项目规划总投资额达10亿元，分两期实施建设。首期将利用经开区现有5万平方米标准化厂房进行技术改造，计划年内完成设备安装调试并投产。全部建成后，预计可形成年产5亿安时动力电池系统的生产能力，满足2万辆新能源商用车的配套需求。根据可行性分析，项目完全达产后年产值有望突破35亿元，贡献税收超4亿元，同时创造800个以上技术岗位。 三、企业实力与技术优势 投资方作为国家级高新技术企业，在新能源商用车领域拥有完整知识产权体系，其自主研发的电池管理系统在国内物流车市场占有率连续三年位居前列。企业掌握高能量密度磷酸铁锂电池成组技术，电池包能量密度达到行业领先水平，其电驱动总成产品已通过多项国际认证。此次落户项目将引入智能化生产线，实现关键工序自动化率85%以上。 四、产业协同与发展前景 长寿经开区作为省级重点工业园区，已形成汽车零部件制造的产业基础。该项目的落地将有效串联区内现有企业，带动上游材料加工、下游整车应用等产业链环节协同发展。经开区管委会表示，将以此项目为起点，规划建设新能源汽车配套产业园，力争三年内形成百亿级产业集群。目前已有3家关联企业表达入驻意向，产业链集聚效应初步显现。 五、营商环境与政策支持 为保障项目顺利实施，长寿经开区推出"一项目一专班"服务机制，在行政审批、人才引进、基础设施配套等方面提供全周期支持。当地政府将该项目纳入年度重点产业项目清单，可享受研发费用加计扣除、高端设备进口补贴等多项政策红利。同时，经开区正加快完善充电基础设施网络，为新能源技术推广应用创造有利条件。 该项目的成功签约，不仅提升了长寿经开区在新能源汽车产业链中的参与度，更为区域产业转型升级提供了新路径。未来，经开区将持续优化产业生态，吸引更多优质项目集聚，着力打造具有全国影响力的新能源汽车零部件生产基地。

  2025-08-08

• 双桥工业园落地大型金属加工物流综合体 强化区域产业链服务能力

  双桥区政府招商引资成果再获突破，江苏秋林港机有限公司在双桥工业园区投资建设的金属材料仓储物流中心项目已完成签约。该综合中心将整合加工、仓储、智慧物流及信息平台功能，助推区域制造业升级转型。 一、区域产业布局优化升级 该项目落地契合双桥工业园区打造高端装备制造产业集群的发展规划。作为苏中地区重要工业基地，双桥区近年来重点培育新材料、智能装备等战略性新兴产业。新建物流中心通过构建金属材料供应链枢纽，可有效连接长三角地区制造业资源，减少企业原材料周转成本。地方相关部门表示，该项目将补强产业链中游服务环节，提升区域产业协同效率。 二、综合功能服务产业生态 区别于传统仓储设施，该中心创新采用"加工+仓储+物流+数据"四维运营模式。除基础仓储能力外，其金属材料加工车间可提供定制化切割、成型等增值服务；智能物流系统实现运输线路动态优化；信息化平台则打通供需数据链，为企业提供市场预警及供应链管理服务。这种全链条服务体系在江苏省同类园区中具有示范意义。 三、基建升级带动产业集聚 根据建设方案，项目分两期推进基础设施工程。首期将完成智能化立体仓库和5万平方米加工中心建设，二期扩展至特种材料存储区和多式联运枢纽。值得注意的是，工程规划预留了铁路专线接驳空间，未来可与长三角货运铁路网实现无缝衔接。相关分析指出，此类高标准基建将吸引下游制造企业就近布局，形成产业聚集效应。 四、智慧化运营提升区域能级 项目方披露的核心技术方案显示，中心将部署智能仓储管理系统（WMS）和物流协同平台。通过物联网传感设备实时监控材料状态，结合大数据分析优化库存结构，预计将降低客户综合物流成本约两成。双桥区发改系统研究认为，此类智慧物流设施的建成投用，将显著提升区域制造业供应链韧性，为承接长三角产业转移创造更优条件。同时项目运营后，可联动周边装备制造企业构建产业联合体，形成从原材料到成品的区域闭环供应链。 该中心的建设进展已被纳入省级重点物流枢纽建设项目库，后续发展将对区域产业结构调整产生深远影响。随着项目推进，双桥工业园区有望成为长三角北翼重要的金属材料流通枢纽，进一步增强其在区域经济格局中的战略地位。

  2025-08-08

• 武隆文化创意产业园项目专题会召开 政企合力助推绿色产业新引擎

  近日，武隆县围绕中国（武隆）文化创意产业园项目召开专题会议，重点部署招商引资及协议落地工作。会议明确该项目将作为县域经济绿色转型的核心载体，通过整合文旅资源与创新业态，打造辐射成渝地区双城经济圈的文化产业标杆。 一、项目战略定位获高度认可 专题会上，与会人员一致认为该项目深度契合武隆县“生态优先、绿色发展”战略规划。项目规划显示，其以文化创意为核心，融合数字科技、非遗传承、生态旅游等多元业态，预计建成后将形成年产值超百亿元的产业集群。相关分析指出，此类项目对优化区域产业结构、提升第三产业占比具有示范意义。 二、协议条款专业化完善成焦点 针对项目投资协议，会议提出三方面要求：一是明确投资方与地方政府在土地供给、基础设施配套等方面的权责划分；二是细化产业扶持政策，包括税收优惠、人才引进等配套措施；三是建立动态评估机制，确保项目各阶段符合绿色GDP考核标准。多部门联合成立法律、环保、规划专项小组，对协议文本进行合规性审查。 三、政企协同加速项目落地 根据部署，武隆县将建立“专班推进+并联审批”机制，压缩项目前期工作周期。重点协调自然资源、文旅、商务等部门，解决文创企业注册、建设用地指标等关键问题。会议特别强调，需在省级重大经贸活动前完成全部筹备工作，力争实现项目签约即开工。 四、区域经济联动效应凸显 该项目预计联动武隆仙女山旅游度假区、白马山生态保护区等现有资源，形成“文创+旅游+康养”产业链。据测算，项目成熟期可带动周边6个乡镇就业超万人，同时促进传统农业向观光农业转型。相关专家表示，此类项目对武隆探索“两山理论”实践路径具有重要参考价值。 目前，武隆县已将该产业园纳入年度十大重点工程，后续将通过专项督查确保各项工作按节点推进。

  2025-08-08

• 璧山高新区迎来众泰百亿级新能源汽车项目 打造西部智造新高地

  在重庆市政府"中国制造2025"战略推动下，璧山高新区成功实现重大招商引资突破，国内新能源汽车领军企业众泰集团投资建设的生产基地正式启动。该项目将显著提升重庆汽车产业能级，通过龙头项目带动形成完整产业链集群，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、战略布局契合国家产业方向 该基地建设完全符合国家级战略规划要求，聚焦新能源汽车这一战略性新兴产业领域。作为国内最早获得新能源汽车整车生产资质的企业，众泰集团此次布局将填补西南地区在高端新能源汽车制造领域的空白。项目规划包含整车制造、核心零部件研发、智能网联技术应用等全产业链环节，与重庆现有汽车产业基础形成优势互补。 二、百亿级投资重构产业生态 生产基地总投资规模达百亿元级别，设计年产能可满足20万辆新能源汽车生产需求。项目建成后将带动动力电池、电控系统、智能驾驶等配套企业集聚，预计整体拉动产业链产值超300亿元。璧山区已同步规划专项政策，在土地供给、人才引进、科研配套等方面提供系统支持，着力培育具有全国竞争力的新能源汽车产业集群。 三、技术创新驱动产业升级 依托国家级高新区平台优势，该项目将设立新能源整车研究院和关键零部件实验室。重点突破高能量密度电池、高效电驱动系统等核心技术，计划引进逾千名高端研发人才。生产基地将全面应用工业互联网和智能制造技术，打造数字化工厂标杆，推动重庆汽车产业从传统制造向智能制造的转型。 四、产城融合助推区域发展 璧山区以项目落地为契机，加速推进"产业+城市"协同发展模式。规划建设新能源汽车主题产业园，配套建设人才公寓、国际学校等城市功能设施。通过实施专项人才计划，预计新增就业岗位超万个，带动区域人口结构优化和消费升级，实现产业发展与城市建设的良性互动。 该项目的实施标志着重庆汽车产业正式迈入电动化、智能化新阶段。通过政企协同推进，璧山高新区有望建设成为辐射西部的新能源汽车创新策源地和高端制造中心，为区域经济转型升级提供示范样本。

  2025-08-08

• 安顺重庆携手深化产业合作 25个重点项目签约促区域联动发展

  在近日举行的招商引资活动中，贵州安顺市与重庆市企业达成深度合作，双方集中签约25个重点产业项目，涵盖旅游、农业、大数据等多个领域。此次合作不仅体现了安顺市优越的资源禀赋和投资潜力，更标志着两地跨区域协同发展迈入新阶段。 一、产业布局多元发展 此次签约项目总投资规模显著，其中旅游产业成为核心板块，10个项目聚焦山地旅游、全域旅游产品开发，将联动黄果树等核心景区资源打造立体化产业链。农业领域围绕特色农产品加工与现代农业技术推广展开；大数据产业侧重数据应用与智慧城市建设；大健康及城市综合体项目则填补了区域高端服务空白。 二、资源互补激活区域动能 安顺市依托气候条件与生态优势，重点推介了康养旅游、绿色农业等特色产业。重庆市企业带来的资金与技术优势，将加速安顺产业升级，例如自驾游联盟合作项目将开发跨省精品路线，而大数据项目有望推动当地数字经济发展。 三、机制创新强化长效合作 除项目签约外，两地建立了常态化协作机制：旅游营销中心挂牌将拓展客源市场，房地产代理协议促进商业资源互通。此类模式突破传统招商框架，通过市场化运作提升合作可持续性。 四、政策护航优化营商环境 安顺市近年来推出的产业扶持政策与土地优惠措施，为项目落地提供了制度保障。此次签约中，工业类项目单体投资额较高，反映出投资者对当地基础设施与政务服务的认可。 此次合作通过精准匹配两地需求，不仅为安顺市注入发展新活力，也为成渝地区与贵州的经济走廊建设提供了实践样本。未来双方将在项目落地、人才交流等方面持续深化协作。

  2025-08-08

• 两江新区加速汽车产业链布局 宝钢8500万扩建高强钢生产基地

  作为重庆汽车产业核心承载区，两江新区近期在招商引资领域取得重要突破。汽车钢材配套龙头企业启动第四期扩建工程，总投资逾8500万元，将显著提升高性能汽车用钢的本地化供应能力，进一步强化区域汽车产业链竞争优势。 一、产能升级瞄准高端市场需求 此次扩建项目规划占地面积达16000平方米，重点布局激光焊接专用板材、热成型零部件基材等高强度汽车钢材产品。项目投产后，将新增摆剪加工、精密落料等关键工艺产线，有效填补西南地区高端汽车钢材加工领域的技术空白。 二、技术转移推动本地化生产进程 企业明确表示将通过三期战略逐步实现高附加值零件的本土化生产。目前依赖进口的轻量化车身结构件、安全件等产品，未来将在重庆完成全流程制造。这种技术转移模式不仅降低整车企业采购成本，更带动上下游产业链协同发展。 三、客户矩阵覆盖主流车企体系 该配套企业已构建包含多家知名整车制造商的服务网络，主要客户群体涵盖美系、日系及自主品牌车企。其产品广泛应用于车身结构件、底盘系统等关键部位，近年订单量保持年均15%以上的增速。 四、产业集群效应持续显现 重庆汽车产业2015年实现总产值突破5000亿元，整车产量超300万辆的规模优势，为零部件企业提供了广阔发展空间。两江新区已形成从原材料加工到整车制造的完整产业闭环，此次扩建将强化区域钢材深加工环节的薄弱点。 五、材料创新助力产业转型升级 扩建项目特别规划了新材料研发中心，重点攻关第三代汽车钢的加工工艺。这类材料在保证安全性能前提下可实现20%以上的减重效果，符合新能源汽车对轻量化的严格要求。 六、智能制造提升生产效能 新产线将配置数字化控制系统和自动化物流装备，单位产能能耗预计降低12%。通过引入智能检测设备，产品不良率可控制在万分之五以下，达到国际主流供应商质量标准。 七、供应链韧性建设成效显著 项目实施后，区域内车企的高端钢材采购半径将从800公里缩短至50公里，紧急订单响应时间压缩至24小时内。这种近距离配套模式显著提升了供应链抗风险能力。 八、环保工艺践行绿色发展 扩建工程采用全封闭式生产设计，配套建设废酸再生系统，金属废料回收率提升至99.3%。相比传统工艺，新产线每年可减少危废排放约600吨。 九、人才培育同步推进 企业联合本地高校开设材料工程定向班，计划三年内培养200名专业技术人才。现有员工中，研发人员占比已从8%提升至15%，为后续技术创新储备力量。 十、行业标准制定参与度提高 该企业正牵头起草两项汽车用钢加工的地方标准，其自主研发的激光拼焊技术参数已被多家主机厂纳入供应商准入体系。 随着项目建成，两江新区汽车零部件产业规模有望突破千亿级大关。这种重点配套企业的持续加码，印证了重庆作为西部汽车产业高地的集聚效应正在加速显现。

  2025-08-08

• 九龙坡高新区召开上半年建设发展通报会 聚焦招商引资与提质增速

  近日，九龙坡高新区召开专题会议通报2016年上半年建设发展情况，重点围绕招商引资成果、产业升级规划及重点项目建设展开研讨。会议指出，当前区域经济正处于国家自主创新示范区建设机遇期，需以创新驱动为核心，统筹推进产业转型与城市更新。 一、经济发展稳中求进 2016年上半年，高新区通过优化营商环境、强化产业链招商等措施，引进多个高新技术项目，实际利用资金规模较同期显著增长。在电子信息、生物医药等主导产业领域，新增市场主体数量呈现两位数增长，为区域经济注入新动能。 二、创新生态持续完善 作为国家自主创新示范区核心载体，高新区加速构建"孵化器+加速器+产业园"全链条服务体系。上半年新增省级以上研发平台3个，产学研合作项目落地率同比提升，技术合同成交额突破历史峰值。 三、重点项目攻坚突破 针对代表关注的渝州交易城改造工程，管委会成立专项工作组，已完成片区规划修编和土地整理方案。石桥铺商圈升级项目启动智慧化改造，将通过交通优化、业态调整提升商业集聚效应。 四、下一步工作计划 下半年将重点实施三大行动：一是开展精准招商行动，聚焦人工智能、新能源等前沿领域；二是推进创新载体扩容，规划建设专业型科技园区；三是深化"放管服"改革，试点"一业一证"审批模式。 会议强调，面对复杂经济形势，各部门需强化协同联动，建立问题清单销号机制，确保各项政策落地见效。与会代表建议进一步强化人才引进配套措施，优化科技成果转化激励机制，助力区域高质量发展迈上新台阶。

  2025-08-08

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